同样是20T不同的车动力距离怎样那么大？

来源：立博体育在线登录    发布时间：2025-03-11 01:04:44

  你是不是也很疑问，同样是 2.0T 发动机，为什么动力相差那么大？比方沃尔沃的 B3 2.0T 只要 163 马力，265 牛米，而奔驰的 M139 2.0T 发动机，功率 422 马力，500 牛米。其实这样的一个问题很简单回答，涡轮增压发动机，这东西就有点像玩游戏时分开外挂，能给发动机打鸡血，只不过有的打的多，有的打的少罢了。假设后期再优化晋级一下，那更是可怕，就比方 Posaidon 改装的 AMG A45 RS525，经过一系列功能化改装，直接做到了 525 马力 / 600 牛・米，百公里加快 3.4 秒，并且听说，这还不是 M139，这台 2.0T 发动机的极限。

  而像大多数的家用车不可能这么玩，需求平衡动力和经济性，走的是务实道路，原厂的涡轮也不大，主打一个省心经济，经用安稳，乃至有些车企为降低本钱，一起做出凹凸功率版别，一个涡轮增压，一个涡轮减压，一个满血，一个残血。就比方之前的宝马 320Li，一颗 2.0T 发动机只要 156 马力 / 250 牛米，而雷克萨斯 ES200 上面那颗代号 M20A 的 2.0L 无关宏旨吸气发动机都有 173 马力，而这也就导致 320Li 的官方百公里加快只是 9.1 秒。

  除了涡轮以外，发动机的燃油喷发体系，也是影响动力的重要的条件，像现在干流的燃油喷发体系，就有缸内直喷、歧管喷发以及两者结合的混合喷发体系。再配上各种气门操控技能，像是常见的可变气门正时技能，也便是我们耳熟能详的 VVT，它能够怠速和低速时把气门开小，这样更省油。高速和急加快时把气门开大，这样更有动力；还有可变气门升程技能，也便是 VVL，比方本田的 i-VTEC 技能，低转速时是小升程，确保燃油经济性，高转速时是大升程，能够大幅度的增加进气量，确保动力输出。

  当然，一颗 2.0T 发动机的动力体现，还和周边的硬件有很大联系，就比方一台车的变速箱，用的是 AT，DCT 仍是 CVT，乃至是手动变速箱，动力感触都不相同。除此之外，一台车的中冷器功能强不强，有没有自动热办理体系、发动机有没有特别的气缸摆放，比方是不是水平对置、是横置仍是纵置、驱动方法是前驱、后驱仍是四驱，车辆的推重比是多少，以及厂家对发动机的、ECU 设定、发动机资料是不是有强化等等，这些都影响一台车的功能。

  说白了，每台车的车型定位不相同、技能不相同、本钱不相同、价格不相同，最终的动力体会也不相同，而所谓的 2.0T 几个字，也只能代表它是一颗排量 2.0 并且有涡轮的发动机。所以，现现在还坚持买燃油车的各位朋友，在买车的时分，可肯定不能光看 2.0T 这几个字，就觉得动力一定好，你得先看看马力和扭矩的数值，再看看官方的百公里加快成果，然后再去多开多试，才干做到心中有数。

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