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广西利拓智能科技股份有限公司(以下简称“利拓科技”)近日获得了一项突破性的专利,名为“一种机器人
参考音讯网10月8日报导 据今天俄罗斯电视台网站10月6日报导,美国《华尔街日报》报导称,包含美国联合航空公司、美国航空公司、西南航空公司和达美航空公司在内的美国首要航空公司正在紧迫查看它们的飞机,并有或许让飞机停飞。此前有音讯称,使用最广泛的商用喷气发动机的零部件供货商有几率存在广泛的安全认证诈骗行为。
依据通用电气公司、其发动机制作同伴赛峰公司以及它们的合资公司CFM世界公司提起的一项诉讼,总部设在英国的零部件署理公司AOG技能公司使用了或许系假造的文件,这一做法“危及飞机安全,并使购买这些零部件的运营商无法验证发动机的适航性……需求立即对一切造假部件进行辨认,并告诉相关运营商”。
报导称,据信,AOG公司为商业航空公司大范围的使用的CFM56发动机供给了数以千计存在记载造假问题的零部件。欧洲航空安全局本年8月向彭博新闻社证明,AOG公司供给的“许多”零部件安全证书都是假造的,追寻每个所谓的零部件制作商后发现,它们要么没有签发过证书,要么没有出产过那些零部件。
该监管组织上月着重:“到目前为止,还没有关于(疑似)未经同意部件呈现一些显着的反常问题的陈述。”虽然如此,欧洲航空安全局仍是命令运营商对一切由虚伪文件支撑的零部件进行阻隔,由于虽然法庭规则了4日的最终期限,但AOG迄今为止回绝就这些可疑零部件的来历和出售状况供给细节。
赛峰公司首席执行官奥利维耶·安德里斯上月对记者说:“一家‘鬼魂公司’能够获准用假认证文件供给零部件,这有点奇怪。”
据报导,联合航空公司供认在其两架飞机的发动机中发现了AOG公司的部件,但表明这些飞机的发动机已被替换并康复了服务。西南航空公司说,它现已替换了在一个发动机中发现的违规部件。据报导,美国航空公司已令“少数”飞机停飞,以替换未经认证的零部件。达美航空公司称,该公司有不到1%的发动机受必定的影响,但到2日,那些飞机现已停飞,以移除有问题的零部件。
一共约有100架飞机被揭露供认受必定的影响,不过一名业界音讯人士对《华尔街日报》记者说,许多航空公司预备在澄清它们或许遭到的影响后发声。一位航空航天剖析师说,每台发动机替换零部件至少需求停飞数周到数月。